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ボリン 有利低リーチ、低火力ファイター 不利ヤイター、高リーチファイター こいつはボたう、ボむる持ちですぞｗｗｗボーナンス技ばかりなので棚からボタナイトですぞｗｗｗ低火力低耐久でゴミですぞｗｗｗ高復帰ですが論理的には使えませんなｗｗｗ
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鍛冶場の獣 マルボリス 解放 初期キャラ メモ マルチプレイをしないと個人目標が進まない。 クリアするとレジェンド剣「友情の剣」を入手できる。 性能はマルチ向け スキル 名前 タイプ 効果 堅守 パッシブ レイジを消費することで興奮状態になり、被ダメージが5%低下する(最大30%)。 ソードストライク 剣と盾 3ヒットコンボで武器パワー80%/100%/190%のダメージを与える。レイジポイントがたまっている場合、5回ダメージを与えると、コンボ数に応じてライフが回復する。レイジを消費すると、アルティメットがチャージされる。 シールドブロック 剣と盾 ダメージを軽減する。攻撃をブロックするとレイジがたまる。□で敵を攻撃するとレイジを消費する。レイジを消費すると、アルティメットがチャージされる。 挑発 タイタン 挑発的なうなり声で敵の攻撃を妨害し、すべての敵が自分をターゲットするように仕向ける。うなり声は武器パワー150%のダメージを与え、8秒間、被ダメージを30%軽減する。 マグマストンプ タイタン "鍛冶の巨人"シアードの力で大地を踏み鳴らし、周囲の敵に武器パワー250%のダメージを与える。このスキルを受けた敵は、3秒間移動できなくなる。 始祖の力 アルティメット "鍛冶の巨人"シアードを憑依させる。発動時には周囲の敵に武器パワー300%のダメージを与え、発動中は被ダメージが50%軽減し、与えるダメージが275%上昇する。効果は15秒間持続する。レイジを消費するか、敵のターゲットになると、アルティメットがチャージされる。アルティメットを150ポイント消費。
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人材情報 列伝 イタリアの空軍軍人。 ファシスト四天王の一人。 四天王の中で最も若いが、党の幹部を務める。 党が政権を取ると空軍大臣に任命されると、自ら航空機に乗り、 様々なパフォーマンスによってイタリア空軍の威信を高めた。 その人気は高く、一時はムッソリーニの後継者として指名されるまでに至るが、 飛行機事故によって死亡した。 台詞 雇用時 「例え理想家と笑われても、祖国の為に動く俺らは格好良い筈さ。」 退却時 「俺は信じた正義に殉じるだけだ」 必殺スキル発動時 エアボーン：「お前ら出番だ！ イタリアの力を見せてやれ！」 ボイス +待機時 「己に誇りを持て」 「俺達は正しい 正しいからこそここに居るのさ」 「空に描いた理想は きっと手に入れる事が出来る筈さ」 「俺達を笑う奴が居たとするなら それは羨望の裏返しさ」 「話し合って無理なんだから ぶん殴って分からせるしか無い」 +前進時 「アバンティ！」 「世界に革新を！」 「世界を飛び越える時さ！」 「発進せよ、真っ直ぐに、未来へと」 「進めコホルスよ！ 如何なる柵も、如何なる障害も 空へ羽ばたき乗り越えろ！」 +互角時 「勝利か死か！」 「西から東へ、世界を渡れ！」 「俺らが世界を変えるのさ！」 「遠き故国に覇者の帝冠を！」 「世界に見せてやれ イタリアの全てを！」 +優勢時 「空の英雄の誕生だ！」 「これで陸軍ともさよならかな」 「人口密集地へ攻撃しろ 降伏のビラと一緒にな」 「俺達は歴史を切り開く！ ファシズムの団結、栄光と共に！」 「ははは！今の見たかよ！ 俺の跳ね馬にビビッてやがった！」 +劣勢時 「世界が落ちる……」 「対空砲火が激しいな……」 「陸軍は何してやがった！」 「誰が奴らの靴なんか磨くか」 「爆撃機は万能じゃないのか…！？」 基本情報 人種 ラテン系 性別 男性 クラス 重装装甲隊 exp_mul 128 HP 2800 MP 150 攻撃 110 防御 120 魔力 70 魔抵抗 55 素早さ 80 技術 110 HP回復 36 MP回復 16 移動力 160 移動タイプ 航空 召喚数 5 召喚レベル 50% 成長率(%) HP MP 攻撃 防御 魔力 魔抗 技術 HP復 MP復 exp_mul 12 3 12 10 8 5 10 5 3 128 耐性 斬撃 打撃 刺突 突撃 銃 狙撃 砲 火 水 風 土 光 神聖 空 +3 +3 +3 +3 +2 -2 +2 +2 0 -4 +3 0 +2 0 幻覚 混乱 恐慌 石化 沈黙 毒 麻痺 即死 ドレイン 吸血 魔吸 闇 死霊 精神 +2 +2 +4 0 0 +4 +4 -2 -1 -1 -1 -1 -2 0 スキル 個人スキル スキル名 使用可能Lv. 攻撃倍率 発動距離 射程 属性 消費MP 備考 航空爆撃支援 1～29 攻撃×35% 2000 砲 (必殺技)「『要請』再使用時間：5」「幻覚・恐慌：35％」「6連射」「範囲攻撃」「ノックバック：吹き飛ばし」 交差爆撃 30～ 攻撃×35% 2000 砲 (必殺技)「『要請』再使用時間：5」「ASD：35％」「6連射」「範囲攻撃」「ノックバック：吹き飛ばし」 エアボーン 15～ 2000 招集技 (必殺技)「召喚：落下傘雷鳴旅兵×9」「『要請』再使用時間：5」 王立軍予備隊投入 1～9 招集技 「ランダム召喚：イタリア予備役1次職×1」「召喚時停止：1」 王立軍予備隊投入Ⅱ 10～19 招集技 「ランダム召喚：イタリア予備役2次職×1」「召喚時停止：1」 王立軍予備隊投入Ⅲ 20～29 招集技 「ランダム召喚：イタリア予備役3次職×1」「召喚時停止：1」 王立軍予備隊投入Ⅳ 30～ 招集技 「ランダム召喚：イタリア予備役4次職×1」「召喚時停止：1」 リーダースキル スキル名 使用可能Lv. 攻撃倍率 発動距離 射程 属性 消費MP 備考 竜巻旋風剣 1～ (攻撃＋技術)×25% 500 600 風 (必殺技)「貫通」「範囲攻撃」「16連射」「相殺：銃・狙撃」「ノックバック：硬直」 コンカッショングレネード 1～ 攻撃×150% 400 400 砲 (必殺技：2回)「『擲弾』再使用時間：2」「ASD：20％」「範囲攻撃」「ノックバック：吹き飛ばし」 ムーブ 1～ 魔力×100% 400 400 補助：移動上昇 100 部隊スキル HP+25% 攻撃力+25% 技術+35% MP回復+8 移動力+100% 移動タイプ変更：航空 幻覚耐性+2 恐慌耐性+2 土耐性+2 訓練効果+4 キャラ特徴 S1・S2でイタリア王国に所属。事故死したためS3以降は登場せず。 ムッソリーニに対して宿将設定がある。 全般 通常の重装装甲隊よりさらに物理攻撃に強い。 魔抵抗は低くなっているが、イタリア国家特性により耐性が強化されているのでさほど気にすることはない。 暗殺されたからか狙撃・即死が弱点となっている。もっともイタリア周辺では狙撃兵を多く雇用してくる勢力はないが… 気になるようなら防弾ベストでも着させておこう。 操作方法 移動力+100%、航空移動付与の2つだけ見ても有能。遊撃隊として使いたい。 竜巻旋風剣は銃・狙撃を相殺できるスキル。ダメージ狙いでなく弾幕からの緊急回避にも十分使える。 近接系なら何を率いても活躍できるがおすすめはやはり本職。自己治療による回復は侮れない。 敵対時対処法 移動力が高いために敵陣から突出してくる。重装装甲隊を率いており塹壕に埋めづらいのには注意。 弱点の即死はイタリアの国家特性によって打ち消されるものの狙撃と風には弱いまま。 狙撃は外れやすいので風魔法で仕留めよう。 シナリオ雇用 人種 ゲルマン民族 ラテン系 アングロ・サクソン人 スラヴ系 クラス 重砲兵 中砲兵 近代歩兵 選抜猟兵 ヴェアマハト竜騎兵 重装装甲隊 エスクワイア 雪中歩兵 胸甲騎兵 フリーランスペイガニスト 修道士 近接系を部下にするなら大体問題ない。部隊スキルと相性がいいのは重装装甲隊。 勢力のマスターとして 黒シャツ隊 (ランダムシナリオ) 人種 ラテン系 クラス 重砲兵 中砲兵 重装装甲隊 エスクワイア 胸甲騎兵 砲兵は雇えるのに銃兵が一切雇えないのはさすがに厳しい。 とはいえ軍団スキルが数少ない航空付与(他にはトレメンヒーア、高野、ヘルマンの3人だけ)なので仕方ないともいえる。 空飛ぶ騎兵ができるのは大きな利点なので序盤は地形を活かした戦いに臨むのがよい。 元ネタ イタロ・バルボ ファシスト四天王の一人。黒シャツ隊指導者、空軍大臣、リビア総督などを歴任した。 特に空軍での活躍は有名。バルボ自身も大西洋無着陸横断を成功させ、着陸先のアメリカでは記念碑をつくられるなど歓迎された。 暴力的な手法を振りかざすナチズムを嫌い、ドイツと手を組んだムッソリーニへの批判を繰り返す。 その後、イタリア海軍による誤射で機体を撃ち抜かれ死亡した。上層部の指示による暗殺ともいわれている。 人種法の反対、ポーランド侵攻への批判などから「ファシスト党で最も高貴な人物」と評された。 プレイヤーが使ってこそ真価を発揮するキャラ -- 名無しさん (2019-02-28 19 24 09) コイツが居る勢力こそがヨーロッパで二番目の狙撃兵採用国家。一位はフィンランド -- 名無しさん (2019-12-06 16 15 30) 名前 コメント
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三菱 ギャラン VR-4 (J) '99 Image Credit 画像を引用した場合、引用元を表記。 メーカー 三菱 英名 Mitsubishi Galant VR-4 (J) '99 年式 1999 エンジン 6A13 タイプ ノーマルカー4ドアセダン カテゴリー Gr.X PP（初期値） XXXX 総排気量 2,498cc 最高出力 280PS/5,500rpm 最大トルク 37.0kgfm/4,000rpm パワーウエイトレシオ XX.XXkg/PS 駆動形式 4WD 吸気形式 TB 全長 4,680mm 全幅 1,740mm 全高 1,420mm 車両重量 1,460kg 重量バランス XX対XX トランスミッション 5速 登場 グランツーリスモ 備考 トルクフルな走りが自慢の3代目VR-4だが、時代の荒波に揉まれた迷車と言う声も。 概要 三菱 ギャランは、1969年から2005年まで製造及び販売されていた三菱の中型自動車。今では馴染みがない名前かもしれないが、三菱初の乗用車である『コルト』を源流に持つ同車はかつてはパジェロと並ぶ三菱の顔として一世を風靡した。 1996年に8代目としてフルモデルチェンジされたギャランVR-4は、そのスポーツグレードに該当しているが、こちらの本車は海外仕様車で左ハンドル仕様となっている。 搭載されるエンジンは6A13型のツインターボを搭載し、三菱お得意のAYC・ASCといった当時の先進技術が惜しみなくつぎ込まれているが、同車の量販グレードで初採用された直噴エンジンシステムGDIによるトラブルの多発、三菱のリコール隠し等不祥事の闇や、そもそもセダンの売れ行きが低調になっていた事から、VR-4は2000年で廃止され、ギャラン自体もこのモデルを最後に2005年で販売を終了して、日本国内でのギャランの歴史は途絶える事になってしまった。 その後、2007年に「ギャランフォルティス」として復活したかに思えるが、実はこの車、ランサーとの統合車種というかランサーの名前が変わっただけで、単にセダンだからという理由で名前がギャランになっていたりする。 この車体をもとに「ランサーエボリューションX」が制作されている辺りがそれ。また日本国外ではギャランではなくランサーを名乗っている。 解説 VR-4が初登場した6代目はWRCに勝つためのホモロゲーションモデルとして登場したものの、その役割をランエボに譲った7代目のVR-4は速さはそのままに高級感をプラスした大人のスポーツセダンという出立ちで登場した。8代目ギャランのVR-4もそのコンセプトをそのままにモデルチェンジを行った。 登場シリーズ グランツーリスモ コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る (Log=三菱 ギャラン VR-4 (J) '99/コメントログ)
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+ 目次 バルボロス/特性/素質/スキル/変身前/変身後/冒険者ランク/性能について 備考/スチル/セリフ/コメント バルボロス ※掲載ステータスは昇進/熟練度強化なしでLv上限まで上げたものです。 バルボロス 役割 ストレンジャー レア度 ☆7 入手先 クエスト0-4 絵師 gamma 攻撃 442 HP 1567 防御 263 所属 竜王の島 スチル 0 コスト 99 ブロック 2 魔法耐性 10 攻撃速度 1.6 再配置時間 70 攻撃範囲 終末竜バルボロス 役割 ストレンジャー レア度 ☆7 入手先 - 絵師 gamma 攻撃 482 HP 1567 防御 263 所属 竜王の島 スチル - コスト 99 ブロック 2 魔法耐性 10 攻撃速度 1.6 再配置時間 70 攻撃範囲 特性 80%の攻撃力で遠距離攻撃も行える 素質 始原と終末の竜王 配置されている味方1人につき出撃コスト-10、特にガイアが配置されている場合、出撃コスト-20 スキル 変身前 1.始まりの竜火 終末竜バルボロスに変身する。 必要SP：30,初期SP：0 ※ver.1.1.1以前は必要SP：20,初期SP：3だった 変身後 1.終末竜の黒炎 周囲2マスの敵に大きいダメージ ※使用後変身前に戻る 必要SP：30,初期SP：0 ※ver.1.1.1以前は必要SP：20,初期SP：3だった 冒険者ランク ドラー30000、破壊の爪10、潤滑ゼリー5 (新イラスト無し) 性能について 重くて使いにくいし変身しないと真価を発揮しないワガママ竜王 大体７人程度並べないと出てきてくれないが、攻撃範囲は圧巻の一言で連携がとりやすい。 周囲２マス全員という使いやすい範囲攻撃の後、真の姿でステータスアップ。 敵がなだれ込んでくるような状況で切り返しの一手に使おう。 手間の割には柔らかいので過信はし過ぎないように。 使いにくい分相応の見返りがある切り札。さあ魔力を寄越せ！ ▲目次へ 備考 スチル セリフ + クリックすると開きます バトル勝利時： バトル敗北時： 冒険者ランクUP ふん、俺様が本気を出せばこんなもんではないぞ。おい、もっと魔力をよこせ！ + 交流 交流 交流 プレゼント + 海イベント交流 海イベント交流 交流 プレゼント + バレンタイン交流 バレンタイン交流 交流 粗末な貢ぎ物で気を引けるほど、俺様は安くはないぞ？ バレンタインデー？甘いものか、寄越せ。 チョコドーナツが欲しい。今すぐ買ってこい。 貢ぐのは勝手だが、見返りを求めるなら、覚悟しておくがよい。 ふん、何を浮き足立っている。お前には俺様がいるのだから、それでいいはずだ。 プレゼント いい心がけだ、気に入った。立てなくなるまで遊んでやるとするか。 心を込めて作った？ふん、まぁ褒めてやらんでもない。 まどろっこしいことをする。こっちに来い、今すぐ抱いてやる。 高価というだけで、俺様の気は引けんぞ。せめて、俺様が求めて止まないものでなくてはな。 中に何を入れた？ 気づかないとでも思ったか？自分で食え。そして俺様に許しを乞うがいい。 ▲目次へ コメント 名前
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バルボフィラム Bulbophyllum medusae Orchidglade バルボフィラム メディーセ TKNY-23020 バルボフィラム グラビオレンセ‘モンミレー’セルフ バルボフィラム グランディフロラム‘ワクタ’ バルボフィラム メディーセオーキッドグレード バルボフィラム ロンギフロラムトーキョー バルボフィラム エキノラビウム Bulb.echinorabium バルボフィラム ダイアナム Bulb.dayanum Bulb.annandalei バルボフィラム アナンダレイ つぼみ付き TSZM-11187 バルボフィラム メデューセ‘オーキッドグレード’Bulb.medusae‘Orchidglade’ 限定品バルボフィラム アナダレイ バルボフィラムエキノラビウムBulb.echinorabium バルボフィラム カルンキュラタムアルバムBulb.carunculatum var. album バルボフィラムバービゲラムBulb.barbigerum バルボフィラム ダイアナム Bulb.dayanum バルボフィラム ラシアンサム Bulb.lathianthum バルボフィラム グラビオレンセ‘モンミレー’Bulb.graveolense‘Mont Millais’ バルボフィラム ロンギフロラム‘トーキョー’Bulb.longiflorum‘Tokyo’CBM/JOGA バルボフィラム グラビオレンセ Bulb.graveolense バルボフィラム メンブラニフォリューム Bulb.membranifolium バルボフィラム リンドレイアナム Bulb.lindleyanum #blogsearch2
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三菱 ギャラン VR-G '96 Image Credit 画像を引用した場合、引用元を表記。 メーカー 三菱 英名 Mitsubishi Galant VR-G Touring '96 年式 1996 エンジン エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) タイプ ノーマルカー4ドアセダン カテゴリー Gr.X PP（初期値） XXXX 総排気量 1,800cc 最高出力 149PS/----rpm 最大トルク ---kgfm/----rpm パワーウエイトレシオ XX.XXkg/PS 駆動形式 4WD 吸気形式 TB 全長 4,680mm 全幅 1,740mm 全高 1,420mm 車両重量 1,460kg 重量バランス XX対XX トランスミッション 5速 登場 グランツーリスモ 備考 あれば記入 概要 三菱 ギャランは、1969年から2005年まで製造及び販売されていた三菱の中型自動車で、ギャランの由来は、フランス語で勇ましいなどを意味している。 本車は1996年にフルモデルチェンジした同時に追加されたVR-Gツーリングで、搭載されるエンジンは4G93型のNAエンジンを積んでいた。 解説 解説を書いてください！ 登場シリーズ グランツーリスモ コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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三菱 ギャラン VR-4 '96 Image Credit 画像を引用した場合、引用元を表記。 メーカー 三菱 英名 Mitsubishi Galant VR-4 '96 年式 1996 エンジン 6A13 タイプ ノーマルカーセダン カテゴリー Gr.X PP（初期値） XXXX 総排気量 2,498cc 最高出力 280PS/5,500rpm 最大トルク 37.0kgfm/4,000rpm パワーウエイトレシオ XX.XXkg/PS 駆動形式 4WD 吸気形式 TB 全長 4,680mm 全幅 1,740mm 全高 1,420mm 車両重量 1,460kg 重量バランス XX対XX トランスミッション 5速 登場 グランツーリスモ 備考 トルクフルな走りが自慢の3代目VR-4だが、時代の荒波に揉まれた迷車と言う声も。 概要 三菱 ギャランは、1969年から2005年まで製造及び販売されていた三菱の中型自動車。今では馴染みがない名前かもしれないが、三菱初の乗用車である『コルト』を源流に持つ同車はかつてはパジェロと並ぶ三菱の顔として一世を風靡した。本車は1996にフルモデルチェンジした8代目となり、VR-4は、そのスポーツグレードに該当している。 搭載されるエンジンは6A13型のツインターボを搭載し、三菱お得意のAYC・ASCといった当時の先進技術が惜しみなくつぎ込まれているが、同車の量販グレードで初採用された直噴エンジンシステムGDIによるトラブルの多発、三菱のリコール隠し等不祥事の闇や、そもそもセダンの売れ行きが低調になっていた事から、VR-4は2000年で廃止され、ギャラン自体もこのモデルを最後に2005年で販売を終了して、日本国内でのギャランの歴史は途絶える事になってしまった。 解説 VR-4が初登場した6代目はWRCに勝つためのホモロゲーションモデルとして登場したものの、その役割をランエボに譲った7代目のVR-4は速さはそのままに高級感をプラスした大人のスポーツセダンという出立ちで登場した。8代目ギャランのVR-4もそのコンセプトをそのままにモデルチェンジを行った。 登場シリーズ グランツーリスモ コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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スカウト名 対応選手 バルボモ ミシェルテュラムカンターピレストレゼゲコプフォンテインデュキャナンアムロノス
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バルボア ≪成績≫ 総対戦数 379戦 勝利数 120勝 勝率 32％ 累計BP 4458pt 最大連勝数 5 最大RP 2109 総合 戦績 1594戦 877勝 717敗 勝率 55％ ナポ 戦績 421戦 252勝 169敗 勝率 60％ 副官 戦績 252戦 158勝 94敗 勝率 63％ 連合 戦績 921戦 467勝 454敗 勝率 51％ ≪ギルド≫ ≪コメント欄≫ ≪受賞歴≫ ≪所有アカウント≫ 名前 ギルド 備考 ≪活動期間≫ ？～現在 ≪ログイン曜日/時間帯≫ ≪イクサーネーム由来≫ ≪サイト≫ ≪記事≫